GPS车载设备
1、定义 GPS车载终端是指安装在车辆内实时上传卫星定位信息、接收GPS监控系统指令的设备。
2、功能说明

功能		说明	要求	基本型LX-06LB	双卡型LX-06LB2	RFID增强型LX-06LE
定位	定时监控	车载终端按指定的时间间隔上传定位数据	时间间隔可设置	√	√	√
	定距监控	车载终端按指定的运行间隔距离上传定位数据	运行间隔可设置	√	√	√
	点名监控	车载终端随时响应中心点名指令，实时数据回传		√	√	√
报警	防劫报警	在车辆遭受抢劫或其他紧急情况时，按报警开关持续两秒以上，启动终端发出报警信息和定位信息，车辆处于被监控状态，直至警情解除	中心下发解除报警指令后解除	√	√	√
	防盗报警	通过防盗报警器和登录功能的配合，实现全方位防盗报警，防盗设防、报警、撤防等状态可实时上传中心	中心下发解除报警指令后解除	√	√	√
	RF防盗器	与RF身份识别器配合，实现防盗报警，启动终端发出报警信息				√
	越界报警	越界报警 终端判断车辆是否驶出/驶入指定单一区域，发出进/出界报警及定位信息	中心指定单一区域（1-16个矩形）可设置，中心下发解除报警指令后解除	√	√	√
	定点报警	在距离报警点一定距离时发出报警提示	200报警点及报警距离可设置	√	√	√
	超速报警	车辆运行速度超过预先设定的速度上限，终端自动向监控中心发送车辆超速报警信息	速度上限可设置	√	√	√
	剪电源线报警	内置电池，当外部电源线被剪断时主动发出剪线报警	中心下发解除报警指令后解除	√	√	√
	剪GPS天线报警	当GPS天线被剪、异常时发出报警	中心下发解除报警指令后解除	√	√	√
	车辆高低电压报警	当外部电压低至一定值（10V）或高于一定值（25V）时，终端自动发出报警	中心下发解除报警指令后解除	√	√	√
	内部电池低电压报警	备用电池电压低报警		√	√	√
通讯	双向通讯功能	车辆定位信息的发送与接收监控中心信息：终端通过GPRS无线数据信道或GSM短信息等信道与中心进行双向通讯		√	√	√
	监听功能	终端装有隐蔽话咪，在车辆报警时，自动启动监听	中心拨下或终端拨上可设置	√	√	√
	DTMF通讯	在紧急情况下可通过DTMF信道进行定位监控通讯		√	√	√
	GPS轨迹输出	通过RF通讯模块输出GPS定位轨迹数据，结合导航软件实现自导航		√	√	√
	通讯盲区补偿	若GPRS或GSM无线通信信号消失，则对定位数据进行储存，一旦信号恢复，进行补偿传输，补点数据从黑匣子内读取	保证200个点以上	√	√	√
	粤港双卡通讯	在中国内陆使用大陆卡通讯；在香港使用香港卡通讯			√
黑匣子	车载“黑匣子”	定距保存不少于15000个GPS轨迹点历史数据，并可根据中心查询指令上传指定时间段历史数据	定距参数可设置	√	√	√
	轨迹数据压缩回传	GPS黑匣子轨迹数据压缩回传		√	√	√
控制	车辆状态检测	ACC、车门等车辆状态信息检测，与定位数据一同发往中心		√	√	√
	断油断电	控制车辆油路、电路，可强行断油断电、智能断油断电（<5 km/h），并可相应恢复		√	√	√
设置	终端软件在线编程	终端配有设置接口，可通过串口进行配置、升级		√	√	√
	遥控参数设置	可远程遥控设置车载终端有关参数，如中心号等		√	√	√
RFID电子锁连动	RFID电子锁通讯接口	通过RFID能够完成控制电子锁通讯机有关功能，终端通过RFID与电子锁进行联动控制，可通过中心实现对电子锁的远程操作和读取数据，电子锁报警信息也可通过终端实时报到中心，实现对电子锁的实时联动控制				√
其他	终端省电模式	在车辆停止运行（ACC关）并不在监控状态时，经过可设定的延时后终端进入省电模式，关GPS模块	延时时间可设置	√	√	√
	12V-24V兼容	终端供电电源兼容12V和24V		√	√	√
	电源保护	针对车载电气特点，内置电源保护电路和后备电池，增加终端运行的稳定性并记录外部电源变化状态数据		√	√	√
	系统自检功能	终端故障等信息自动上传监控中心		√	√	√